燃气轮机·机械公司

燃气轮机事业中心从事航空发动机及运用此技术而自主研发的燃气轮机发电设备的制造。
机械事业中心从陆用·船用蒸气轮机、柴油机到气动·水力机械，向世界提供着多种多样的产业机械。川崎重工开发的“绿色燃气轮机”、“川崎绿色燃气发动机”为具有高环保性能的新产品。

根据国家·地域特性发挥作用及做出贡献

　在日本，自日本东部大地震以后能源基建环境发生了变化。面对由于核电站停止工作造成的电力供应不稳定，大家都把目光投向了分布式发电。我们公司通过燃气轮机、燃气发动机的组合提供能够对应电、热的变动需求的最为合适的解决方案。另外，从BCP的观点来看,应急发电比以往更为重要,从功能上来说市场也需要能长时间工作及双燃料的产品，而我们公司都已经在向客户提供这类产品了。
　另外，海外市场对分布式发电也有很高的需求。比如在俄罗斯如此广大的土地上与其通过大型发电厂提供电力不如通过分布式发电能有效地抑制发电损耗、合理发电。还有，由于气候寒冷,一年里大部分时间都需要供热，作为利用燃气轮机发电余热提供热能这种高效的设备能最大程度地发挥分布式发电的优势。

今后的展望与方向

　燃气轮机事业中心以航空发动机为起点开展发电用·舰艇用燃气轮机事业。机械事业中心从蒸汽轮机、柴油发动机起步历经110多年的历史，在能源·环保领域、船用领域发挥着各自的回转式技术、往复式技术，同时扩大事业版图。
　今后，我想把扩大航空发动机领域和在海外开拓能源·环保领域作为重点开展事业。航空领域是可以预期稳定增长的领域，我们公司向作为OEM厂家的Rolls-Royce公司及Pratt&Whitney公司提供模块参与研发。今后的目标是从开发源头的基础设计阶段就参与策划，提升生产技术的同时也提升开发技术、扩大项目负责部分，提高作为供应商的存在感。
　在能源·环保领域，由于进入海外市场较晚，在海外进行事业版图的扩大刻不容缓。目前,我们在马来西亚、德国、美国都有事业基地，必须发挥这些基地的作用。首先，以东南亚为中心投入人财强化营业力。目标是正式加入分布式发电、原油&燃气市场等。但海外已经存在这类大企业，想要与之抗衡需要的不只是销售能力，还要世界级技术的投入。虽然我们公司有用M7、L30A、燃气发动机等世界顶尖性能的产品，但是也要更进一步对技术能力，包括产品系统化等解决方案的提案能力进行强化。
　综上所述，虽然技术能力是关键，但它也是今后市场的需求、尖端科技部分的剖析，范围也很广泛。我们得到了来自总公司技术开发本部强而有力的支持，今后也将根据这个体制完善我们自身坚实的技术能力。

“不放弃” 精神的发扬

　我公司的事业相关的技术并非一朝一夕，而是需要经过多年的开发得来。在这样的事业环境中，首先需要切实地收集和分析信息并确定长期性的大方向，当方向确定后需要按照这个目标进行长期的努力，根据具体情况的变化在适度的调整中不断应对。在长期的开展过程中也会有开发无法顺利开展、开发的产品卖不出去等失败和挫折。我们克服了这样的困难时期，不放弃地进行钻研、改善、改良。因此，虽然我们目前得以持续发展着拥有长久历史的事业，今后也需要继续发扬这种精神。作为总裁我将此作为最重要的事，并希望继续向大家传达。