基础技术


结构·强度技术

推进有关结构体及机械的材料、强度以及机械要素的研究开发,提高本公司产品的可靠性,实现寿命改善。

运输设备的碰撞模拟

进行对于碰撞·冲击的结构强度评估及碰撞现象的研究,实现高耐冲撞性的结构。

疲劳传感器

对于运输设备及桥梁等钢结构体的疲劳寿命,通过粘贴型金属箔传感器推测。


材料技术

为了保证在严酷环境下要求极限性能的产品质量和性能,对通用材料以及尖端材料进行技术开发,从而提高本公司产品性能和耐久性。

摩托车的轻量化

采用低合金钢锻造材质加工,实现高强度和轻量化。

燃气轮机的隔热涂层

对汽轮机的动、静翼片采用陶瓷隔热涂层,可对应1,000℃以上的高温。


机械要素•机械结构解析技术

为了实现机械产品的大功率化、小型化、低振动•低噪音化,采用了预测滑动条件、荷载变动、振动等机械解析技术。

液压泵等的动态结构解析

实现机械产品的滑动条件、荷载变动、振动等动态预测。

摩托车发动机的状态模拟

运用结构解析技术,通过发动机转动状态的模拟进行强度评估。


振动•音响技术

推进以低振动•低噪音为课题的环保型产品开发,采取对于振动•噪音的评估和对策技术。

火箭发射时的音响振动

运用振动与音响的联立解析技术,预测和评估火箭前端整流罩振动和内部音压。

提高铁路车辆的乘车舒适度

运用有关振动、音响的最先进测量和解析技术,降低车体振动和车内噪音。


流体技术

从事流体相关设备的开发、性能评估所必要的数值模拟及性能试验技术、设计技术的开发。

多级轴流压缩机的气流解析

正确评估翼列之间的相互干扰,建立一体解析技术。

LNG运输船球形储存罐的液面摇动解析

通过解析评估储存当罐内部发生较大流体力时的液面状态以及内部结构体的妥善配置等。


燃烧•热传导技术

运用最先进的测量技术进行实验,使用超级计算机进行先进的数值模拟研究开发。

燃烧器的热流动解析

对于燃烧器进行考虑到燃烧的流体解析技术开发,实现燃烧性能及排气性能的提高以及耐久性的提高。

发动机的高性能化

运用CFD解析技术,实现发动机的高性能化和提高发动机的开发速度。


化工•环保•能源技术

为了能源的有效利用及实现变换技术,以化工学、电化学等技术为基础,推进先进技术的开发。

新型镍氢电池

开发可高速充放电、具备丰富爆发力的蓄电池“GIGACELL○R”,并且实现商品化。

排烟脱硫装置的反应解析

进行吸收塔内部的反映解析,用于符合多样化需求的结构紧凑、经济型装置的设计。


光•量子技术

以通过技术变革实现本公司事业先进性为目标,在放射光、激光、等离子等领域开发尖端、先进的技术。

中红外波长可调固体激光器

为了将本公司开发的FEL(自由电子激光器)的研究成果向工业领域推广,川崎重工开发了桌面型激光装置DFG(Difference Frequency Generation:差频发生器)。

发动机的光测量

通过发动机内部的各种光测量手段推进发动机的高性能化。